सरकार अगले 2-3 वर्षों में भारत की लॉजिस्टिक्स लागत को एकल अंकों के स्तर तक कम करने की योजना बना रही है, जिसका उद्देश्य भारत की आर्थिक प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देना है ये बात शनिवार को मुंबई में कार्यक्रम में बोलते हुए सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कही. उन्होंने कहा कि भविष्य के लिए एक महत्वपूर्ण ईंधन के रूप में हाइड्रोजन की खोज के महत्व पर भी जोर दिया और हाइड्रोजन और सीएनजी के उत्पादन में बायोमास और बायोडाइजेस्टर प्रौद्योगिकियों की भूमिका पर जोर दिया।
गडकरी ने टिप्पणी की कि भारत अगले 10 वर्षों के भीतर वैश्विक स्तर पर वैकल्पिक और जैव ईंधन में अग्रणी बनने के लिए तैयार है। उन्होंने यह भी कहा कि कुल टोल राजस्व वर्तमान में 52,000 करोड़ रुपये है, अनुमान है कि यह दो वर्षों में 1.4 लाख करोड़ रुपये तक पहुंच जाएगा। उन्होंने कहा, “हम ग्रीन एक्सप्रेस हाईवे बना रहे हैं और फंडिंग को लेकर कोई समस्या नहीं है क्योंकि हम जो भी प्रोजेक्ट शुरू करते हैं, वह आर्थिक रूप से व्यवहार्य होता है।”
केंद्रीय मंत्री ने कहा कि 2.8 लाख करोड़ रुपये के बजट के साथ, उन्हें वित्त मंत्रालय से मजबूत समर्थन प्राप्त है और बुनियादी ढांचे का विकास, विशेष रूप से जल, बिजली, परिवहन और संचार जैसे क्षेत्रों में, प्रधानमंत्री की प्राथमिकता रही है। मोरबी-बांग्ला लिंक परियोजना में सामने आई चुनौतियों से निपटने के लिए, उन्होंने समय पर परियोजना पूरी करने के लिए अभिनव रणनीतियों और सहयोगी प्रयासों की आवश्यकता को रेखांकित किया।
