नोएडा में सपनों का घर महंगा हो सकता है. भविष्य में घर बनाने के लिए सभी तरह के नक्शे पास कराना महंगा पड़ सकता है। साथ ही निर्माण कार्य पूरा होने के बाद मिलने वाली सीसी (कम्प्लीशन सर्टिफिकेट) की दरें भी बढ़ सकती हैं। 13 अगस्त को होने वाली बोर्ड मीटिंग में अथॉरिटी इन दोनों की दरें बढ़ाने का प्रस्ताव रखेगी। अथॉरिटी ने 13 साल पहले 2010 में ये दरें बढ़ाई थीं। अथॉरिटी अब जिन दरों को बोर्ड में लागू करने का प्रस्ताव दे रही है, वे इसी से प्रभावी हैं। बोर्ड से मंजूरी मिलने के बाद दरो को लागू कर दिया जाएंगी. प्राधिकरण 18 प्रस्तावों और अन्य अनुपूरक प्रस्तावों को बोर्ड के एजेंडे में रखने की तैयारी में है।
फिलहाल नोएडा में सभी नक्शे पास कराने के लिए आवंटी ऑनलाइन और ऑफलाइन आवेदन करते हैं। मानचित्र के लिए आवेदन के साथ 15 रुपये प्रति वर्ग मीटर की धनराशि प्राधिकरण में जमा करनी होगी। अब इसे 30 रुपये प्रति वर्ग मीटर करने का प्रस्ताव दिया गया है. इसी प्रकार, निर्माण पूरा करने के बाद आवंटी को प्राधिकरण से पूर्णता प्रमाण पत्र प्राप्त करना होगा। इसका मतलब है कि आवंटी ने स्वीकृत नक्शे के मुताबिक ही निर्माण किया है। तय समय में निर्माण पूरा हो गया है. इसके लिए भी अब तक दर 16 रुपये प्रति वर्ग मीटर थी. अब इसे बढ़ाकर 35 रुपये प्रति वर्ग मीटर करने की तैयारी है।
न्यू नोएडा बनाने का भी ड्राफ्ट रखा जाएगा
नोएडा प्राधिकरण दादरी से खुर्जा तक प्रस्तावित दादरी, नोएडा, गाजियाबाद निवेश क्षेत्र के मास्टरप्लान-2041 के ड्राफ्ट को भी मंजूरी के लिए बोर्ड में रखेगा। यह ड्राफ्ट मास्टरप्लान 201 वर्ग किमी क्षेत्र में बनाया गया है. इसमें 83 गांव शामिल हैं। बोर्ड से मंजूरी के बाद प्राधिकरण आपत्तियां और सुझाव मांगेगा। इसके बाद यह मास्टरप्लान शासन को भेजा जाएगा। शासन की मंजूरी के बाद इसे बोर्ड में रखकर मंजूरी दी जाएगी, फिर आगे की तैयारी शुरू होगी। प्राधिकरण ने तैयार किये गये मसौदे में औद्योगिक विकास पर अधिक जोर दिया है. संपूर्ण भूमि का 40 प्रतिशत भाग उद्योग उपयोग के लिए आरक्षित किया गया है।
चिल्ला एलिवेटेड रोड के लिए भुगतान मॉडल
पूरे बोर्ड में इंजीनियरिंग की ओर से दो प्रस्ताव जा रहे हैं। पहला, मयूर विहार फ्लाईओवर से महामाया तक प्रस्तावित चिल्ला एलिवेटेड रोड का काम शुरू करने और पेमेंट मोड को लेकर है. दूसरा प्रस्ताव आगाहपुर से एनपीईजेड तक बन रही भंगेल एलिवेटेड रोड को लेकर है। इस एलिवेटेड रोड का काम नोएडा अथॉरिटी और सेतु निगम के बीच लागत को लेकर मतभेद के कारण अटका हुआ है. माना जा रहा है कि प्राधिकरण इस प्रोजेक्ट की संशोधित डीपीआर बोर्ड में रखेगा। इसमें परियोजना की लागत अब तक प्रस्तावित 468 करोड़ रुपये से अधिक बढ़ाने का भी प्रस्ताव होगा.
रीजनल कनेक्टिविटी प्लान बनाने के लिए क्या किया जायेगा
शासन के निर्देश पर पश्चिमी यूपी के प्रमुख शहरों को सार्वजनिक परिवहन से जोड़ने के लिए रीजनल कनेक्टिविटी प्लान तैयार किया जाना है। इसके निर्देश औद्योगिक विकास आयुक्त मनोज सिंह ने पिछली बोर्ड बैठक में दिए थे। मेरठ से गाजियाबाद, हापुड, खुर्जा, नोएडा, ग्रेनो तक किस-किस माध्यम से पब्लिक कनेक्टिविटी के लिए यह योजना बनाई जानी है। इसके लिए नोडल अथॉरिटी नोएडा है। योजना तैयार करने के लिए प्राधिकरण सलाहकार चयन का प्रस्ताव बोर्ड के पास ले जाएगा।
