नाम बड़े और दर्शन छोटे, कुछ यही बहुप्रतीक्षित हुंडई मोटर इंडिया के साथ आज हुआ, लिस्टिंग के दिन भरी मुनाफा कमाने की उम्मीद लगाए निवेशक अपना निवेश गँवा बैठे। बीएसई पर जहाँ ये 29 रुपये प्रति शेयर के नुकसान के साथ 1931 रुपये के भाव पर लिस्ट हुए वहीँ एनएसई पर कंपनी के शेयर 26 रुपये के घाटे के साथ 1934 रुपये के भाव पर लिस्ट हुए। खबर लिखे जाने तक ये 1882 पर ट्रेड कर रहा था यानि अपने आईपीओ प्राइस से 75 रूपये नीचे।
दक्षिण कोरियाई ऑटोमेकर की भारतीय सहायक कंपनी हुंडई मोटर इंडिया को अपनी शुरुआती शेयर बिक्री में खुदरा प्रतिक्रिया कम मिली। हालांकि, योग्य संस्थागत खरीदारों (क्यूआईबी) की मजबूत मांग ने इसकी भरपाई की, क्यूआईबी हिस्से को लगभग 700 प्रतिशत या 6.97 गुना अधिक सब्सक्राइब किया गया।
कंपनी का आईपीओ, जो भारत के इतिहास में सबसे बड़ा है, ने अपने ग्रे मार्केट प्रीमियम (जीएमपी) में भी महत्वपूर्ण अस्थिरता का अनुभव किया। जीएमपी रुझानों पर नज़र रखने वाले प्लेटफ़ॉर्म के अनुसार, सितंबर के अंत में 570 रुपये के उच्च स्तर को छूने के बाद, पिछले सप्ताह हुंडई मोटर इंडिया के शेयरों का प्रीमियम तेजी से नकारात्मक क्षेत्र में गिर गया।
एनएसई पर कंपनी का बाजार मूल्यांकन 1,51,352.03 करोड़ रुपये था। गुरुवार को बोली के अंतिम दिन हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड के आरंभिक सार्वजनिक प्रस्ताव को संस्थागत खरीदारों की मदद से 237 प्रतिशत अभिदान मिला।
यह देश का सबसे बड़ा आईपीओ था, जिसने एलआईसी की 21,000 करोड़ रुपये की शुरुआती शेयर बिक्री को पीछे छोड़ दिया। 27,870 करोड़ रुपये की शुरुआती शेयर बिक्री का मूल्य बैंड 1,865-1,960 रुपये प्रति शेयर था।
